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美國(guó)ECM排氣微粒模塊pmCAN，汽車(chē)尾氣分析儀改變了柴油機(jī)和火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中顆粒物測(cè)量，該系統(tǒng)采用了火花塞大小的微粒傳感器，只需將其擰入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管即可，無(wú)要?dú)獗茫瑹o(wú)需壓縮空氣，無(wú)需丁醇，無(wú)需高功率要求，無(wú)需笨重儀器，所有這些都是其他微粒測(cè)量系統(tǒng)成本的一部分。

美國(guó)ECM快速空燃比分析儀Lambda5220輸出Lambda、AFR、Ф、％O2、壓力(選項(xiàng))及其他傳感器參數(shù)如：泵電流、電阻、傳感器老化因素等。Lambda5220分析儀適合臺(tái)架和車(chē)載使用，具有六路模擬輸出、CAN、USB、RS232通訊，Lambda5220分析儀可接入任何數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。傳感器模塊和顯示器之間的連接線纜Z長(zhǎng)可達(dá)100米。

美國(guó)ECM快速氮氧氨氣分析儀5240是研發(fā)的性能的NOX/NH3分析儀，單臺(tái)分析儀能同時(shí)測(cè)量NOX/NH3/O2/Lambda/AFR/φ參數(shù)。不像其他陶瓷NOx傳感器系統(tǒng)，NOX/NH3分析儀5240消除了NH3對(duì)NOX測(cè)量的交叉干擾，并且能分開(kāi)測(cè)量NOX和NH3。

美國(guó)ECM快速?gòu)U氣再循環(huán)分析儀EGR5230分析儀通過(guò)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣及排氣中的氧量、可氧化物及壓力來(lái)計(jì)算EGR率，由于采取非抽取式取樣方式(無(wú)取樣泵)，所以，EGR5230抗干擾性好，響應(yīng)時(shí)間小于1秒。EGR5230能同時(shí)顯示EGR質(zhì)量與體積比率、Lambda、空燃比、進(jìn)氣氧量、排氣氧量、進(jìn)氣壓力、排氣壓力。

美國(guó)ECM快速氮氧分析儀NOX 5210分析儀適合各種燃料類(lèi)型，NOX/Lambda/AFR/Ф/O2及傳感器所有參數(shù)包括老化因素均能顯示及輸出?？蛇x第二個(gè)測(cè)量通道顯示及輸出NOX/Lambda/AFR/O2。NOX 5210分析儀設(shè)計(jì)緊湊，適合車(chē)載及臺(tái)架使用，通過(guò)提供六路模擬輸出及CAN、USB、RS232通訊接口，NOX 5210分析儀能集成于任何數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。

美國(guó)ECM快速氮氧分析模塊NOXCANg模塊是通用及高智能化的NOX/Lambda/O2測(cè)量模塊，此模塊通過(guò)直插式NGK型陶瓷NOX傳感器安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管從而測(cè)量NOX/Lambda/O2，傳感器全部參數(shù)通過(guò)CAN輸出。盡管作為測(cè)量工具設(shè)計(jì)，NOXCANg能集成于發(fā)動(dòng)機(jī)或其后處理系統(tǒng)控中。用戶可對(duì)CAN進(jìn)行設(shè)置確保同一bus上能使用多個(gè)模塊。H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可設(shè)置。